Column From KAZUKI

トルコです。

ボーっとしてる間に気がついたらもう１ヶ月も間が空いてしまっていました・・・すいませんm(__)m

今日は木曜日、明日の朝にはもうプラクティスが始まります。

と言う事で少し手短にここまでを振り返ります。

バーレーンは忘れて、前回のバルセロナからにしましょう（笑）

バルセロナは事前テストもあり（といっても半分は雨でしたが）経験もかなりしていたことが大きな助けになり、今シーズン一番まともなレースをすることができたと思います。

理想からしてみたらまだまだな部分も多いですが、予選を含めそれなりに満足のできる部分が多かったのも事実です。

何はともあれ、再びポイントを取れたことは自分にとってもチームにとっても良かったです。


バルセロナの後はトルコへの準備やトレーニングでなかなか忙しい一週間でしたが、間を見つけて遠くへ出かけたり髪を切ったりと、いい気分転換が出来ました。

最近イギリスもだいぶ天気がよく暖かくもなって、ドライブがしたくなる季節になってきましたが、道の走りやすさと景色だけはイギリスの唯一の長所じゃないかと思います（笑）

さて、トルコですが。

スーパーアグリの残念なニュースには本当に驚きました。。

ドライバーとしてはあまり周りを気にしていられる立場ではないですが、やっぱり日本人としては寂しいですね。

その分僕が・・・と偉そうなことは言えませんが、僕は僕で地に足をつけてできることをやっていかなければ、と改めて思います。

では、

まずは明日のプラクティスから。トルコはどれだけいけるかまだ未知数ですが、頑張ってきます！

あっという間にオーストラリア・マレーシアのレースが終わり、さて、今週はバーレーンです。

オーストラリアでは気がつけばポイント獲得でめでたしめでたしでしたが、セーフティーカー明けの接触があったおかげで、レース後はポイントよりもそっちの方でガックリきてました。そのせいで多分インタビュー中は全くうれしそうじゃなかったと思います（苦笑）

マレーシアはマレーシアで、１スティント目はだいぶオーバーテイクもして好調だったのに２スティント目以降ははパンクにスピンになかなか踏んだり蹴ったりで、なかなか１レースきれいにまとまっていないですね。。

まぁ去年も開幕直後は似たような展開でしたけど。

なのでこれからじわ〜っと上げていけるようにしたいですね☆

それにしても２レースとも暑かったのに、また暑いバーレーンです。

もういい加減慣れましたけど、イギリスとの気温差３０℃以上はちょっとヤバイです笑

でもまぁイギリスにいる間に少しリフレッシュも出来たので、また気持ちを新たにして頑張ります！

いったいどれくらい更新していなかったのかも覚えていないぐらいお久しぶりですが、まずは明けましておめでとうございますから（今更。。。）

とにもかくにも、皆さんお久しぶりです。これだけ更新していなくてもいまだにチェックしてくれている方、本当にありがとうございます。

さて、

コラムも書けないぐらい忙しかった（？）冬のテストも終わり、もう今週末には開幕戦です。。（！）

先週は少しだけ日本に寄って、それから４日間シドニーでじっくりと準備をして、ついにメルボルンにやってきました。

去年は雨が降ったりで結構寒かったメルボルンですが、今年は週間予報で晴れマークしかありませんでした。そしてなんと日曜日の予想最高気温は３９℃だとか。

ニコに言ったら若干引いてました（笑）

出だしから厳しいレースになりそうですが、マレーシアの予行演習だと思って頑張っていきたいと思います＝３

久しぶりなせいなのか、はたまた自分の文章力が足りないせいか、イマイチ何を書けばいいのか分からなくなってきたので、ひとまずコラムはここらへんにして明日からに備えたいと思います。

今年は最低でも１レース毎には何かしら書いていけたらいいなと思っているので、今後ともよろしくお願いします。

あくまでも希望、ですけれども。。



少し開幕戦への意気込みが少なかったので、もう一度。



・・・頑張ります！

日本時間にするともう２日遅れになってしまいましたが、

２００８年シーズンにAT&TウィリアムズF1チームでレースドライバーとしてシーズンを戦うことになりました！

今シーズン本当に多くの経験ができ、物事が進むスピードも本当にあっという間で（特に９月〜１０月はかなり、でした）、なんとなく不思議な感覚がなくもないですが、
そのスピードについていくことができたからこそ、また新たなスタートラインに立つことができたのだと思います。

これからはまた今まで以上に忙しくなりそうですが、マイペースに自分の周りに起こるすべての事を楽しんでやっていけるようにしたいですね。

来シーズンに向けてまだまだやることは沢山ありますが、開幕まで一時も無駄にせずに万全の状態でシーズンに臨むことができるように頑張っていきます。

これからも応援よろしくお願いします。

ここ三ヶ月近く忙しさに負けて更新することをサボってしまいました、すいません・・・

その間に夏休みもあり、GP2のシーズンも終わり、まぁいろいろなことがあった訳ですが、ここでははしょってしまいます。

今、とりあえず書いておかなければいけないニュースがありまして。

F1最終戦ブラジルGPで欠場するアレックスの代役としてレースに出場することになりました！

正直なところまだ実感もあまりないし、アレックスの状況を考えると複雑でもあるんですけど、まだ時間もあるのでしっかりと準備をして臨めると思います。

ただ、やっぱりワクワクもしますけどね（笑）

ここ２週間、富士も（バレンシアも）上海も雨、イギリスも今雨ですが、ブラジルはいい天気だといいですね。

とりあえず、報告でした！

ご無沙汰しておりました。

ただ今、ドイツに来ています。

いつもであればレースウィークの移動は木曜日なのですが、今回はケルンから近いニュルブルクリンクなので少し早めに来てトレーニングをしたりチェックをしたりしていました。

イギリスではほぼいつも一人でトレーニングをしていますが、ドイツでは晃平とそのトレーナーに混ざってトレーニングが出来るので、たまにはいいものです♪

またドイツに居る時にしか会えない人や、また新しい人と出会うこともあっていい刺激にもなりますね☆

最近、かなり久しぶりに会うような人が何人かいたんですけど、どうもここ最近、人と会っていない期間がかなり長くても久しぶりにだという実感が持てません。

この間なんて、２年ぶりにあった友達もあまり久しぶりという感じがしませんでした（＾＾；

何となく年のせい、、、なんですかね？

そんなことを思い始めた時は、今できることをしっかりとやらなくては！と無理やりポジティブに考えるようにします笑

さて、レースの話になりますが、前回から２週間時間が空いて久々に長く時間が取れました。

前回のシルバーストーンでは今シーズン初めてレースウィークを通してノートラブルで結果も付いてきたので、ここからシーズン後半に向けて上り調子で行きたいところです。

残念ながら今週末の天気は下り坂みたいですけど、それも跳ね返す勢いで頑張ってきます！

さて、GP2の方は７月のマニクールまで長い休みですが、その間に僕はカナダ・アメリカに来ています。

北米は（というか南米もですが）初めてなので少し楽しみにしていたのですが、気候はいいし、サーキットの雰囲気も良いので、いいところだなぁと言うのがとりあえずの印象ですかね。

残念ながら街を見る時間が全然なかったので少し残念ですが。。

サーキット自体はメルボルンに似たような、でもそれ以上にストリートサーキットに近いイメージのサーキットでしたが、とりあえず無事に金曜日を努めることができました。

順位はあまり良くなかったですが、内容とタイム差を考えたらまあまあだったかな、と言うのが自己評価です。

本番では、相変わらずニコは予選で調子が良く、レースでもアロンソ・フェラーリの２台と競るぐらいのいいペースだったのですが、給油のタイミングにセーフティーカーが出てしまい、かなり運がなかったですね。

ただ、その代わりに後方スタートだったアレックスが１ストップとセーフティーカーのタイミングで、ニコの不運を埋め合わせる３位表彰台で、チームにとっては良いレースになりました。

これで次のインディも、良い雰囲気でレースウィークに入ることが出来そうです。

明日の朝インディに出発して、木曜日までは特に予定がないので何をするのか想像がつきませんが、時間があれば街でも見に行こうかなと思います。

桑田選手がもしまだメジャーに昇格していなければインディに居たらしいので、何となく残念な気分です（ちなみに巨人ファンなので。）

また時間と話題をを見つけて更新したいと思います。

でわ。

バーレーンから１ヶ月、バルセロナの週末もあっという間に終わりましたね。更新しようしようと思っていたのにいつの間にやら、時間が経つのはあっという間です・・・

今年はバルセロナで運が無い様で、、、テストではクラッシュ、レースではまぁ〜なんとも言えないようなレースでした。
チームメイトもエンジントラブルで、教会にお祓いに行こうか、みたいな話が出てくる始末。

これからポールリカールのテスト、モナコのレースと忙しくなりますがこれから少しずつ上り調子でいけたらいいですね。

今はイライラを消化して、明後日からのテストに向けて頑張ります＝３

早いもので、マレーシアGPの金曜日のいつの間にか終わってしまいましたね。

とにかく暑い、暑いですがひとまず金曜走行は無事に（？）終わりました。

ミスもあったので、良かったのは内側から見た（結果ではなく）手応えくらいですが、久しぶりのセパンは楽しく走ることが出来ました。

水曜日に到着して以来、今回は時差ぼけがなかなか抜けず毎朝早くに目が覚めてしまいこれはなかなか大変でしたが、走行は午前中だったので問題なし笑

予選も終わり残るは決勝のみですが、チームも悪くない状態でレースに臨むことができそうなので楽しみです。

明日が終わればイギリスへ帰ってまた水曜日にはバーレーンへ移動になるので、なかなか忙しい日が続きますが、次は半年近くぶりのレースになるのでまずは楽しんでいきたいですね！

本当は金曜日の前に書いておこうと思ったのですがオーストラリアについてからネットにつながる機会がなく、気がついたらもう月曜ですね。メルボルンの空港でやっとつながりました。

もう皆さんご存知でしょうが、とりあえず何事もなく無事に金曜走行を終えることが出来ました。とりあえず一安心です。
こっちに来てからはもうあまり緊張することもなく、今となっては自分でも可笑しいぐらい淡々としてた気がします。

まぁ正直なところ結果が６番手だったのはコンディションとタイミングによるところが大きく、あまり自分の中では気にしていませんが。
周りの反応をみたら逆に６番手ぐらいに落ち着いて良かったかもしれませんね。

何にしてもここ最近の流れは悪くないみたいなので、このままGP2の開幕まで調子に乗っていきたいところですね。どうも今までを見ると１年の中で春先までに良い流れが来ることが多いみたいですからね。

さて、レースの方は大方の予想どおりフェラーリが頭一つ抜け出してマクラーレンとBMWが追う展開でしたね。ウィリアムズにとってはほとんどマシントラブルもない堅いレースの中でニコが２ポイントを獲れたので、良いレースだったといえると思います。
ハミルトンもデビューレースでアロンソと互角といっていいぐらい良いレースをしていたのはさすが、ですね。

ピットの中から見ていると普段以上にいろいろな状況が把握できて面白いのですが、現場に近いだけに余計に乗りたいなぁという気持ちが湧いて来るものですね。

でもまずは今年のGP2とテストを頑張って、その結果いつかレースをしにここに帰ってきたいと思います。